Category: город

Популярные места Индии

Оказывается трущобы Мумбая по популярности у туристов давно превзошли Тадж-Махал. Район трущоб Дхарави,с населением около 1млн человек обслуживают несколько турфирм. Большинство туристов из США.Британии,Австралии
интересуются бытом,столь отличным от их собственного,казалось бы изнанкой жизни. На самом деле обитатели трущоб
чрезвычайно предприимчивы -говорит сотрудница турфирмы,через каждые 5 м мастерская,кроме шитья и вышивки,обработка
кожи,металлические изделия и керамика,всевозможные ремонтные мастерские,за год район выпускает продукции на 650млн
долларов. Торгуют бесчисленные лавочки,круглосуточные закусочные,шуруют гружёные повозки и моторикши. Много
работы по доставке и разборке отходов со всех районов Бомбея,часть материалов идёт в мастерские Дхарави. Забавно,
одна из турфирм предлагает туристам обед в одном из заведений трущоб. Фотографировать в трущобах не рекомендуют.

Газели

Который раз в инете обсуждают ржавые газели,которые в провинциальных городах России вытеснили городской транспорт
и привели кое-где к разборке трамвайных путей. Одна девушка в своём посте даже привела в пример Таллинн,как город
без маршруток,что совсем не так. Маршрутки,микроавтобусы мерседес,из центра Таллинна ходят по пригородным маршрутам. Будучи в России пользовался газелями,не понравилось,что водитель не отъедет,пока битком не набьёт
пассажиров,приходится стоять до выхода в три погибели,не выпрямится. Водитель отделён от пассажиров железной
перегородкой,плату пассажиры собирали сами,передавали в окно,билетов водитель не давал. Если водитель сам владелец
газели,то отчитываться ему только по налогам.коих наверняка не платит. Слышал,что в Туле,где газели подмяли
городской транспорт,чтобы получить лицензию на право перевозок в городе,надо хорошо занести чиновникам и опосля
регулярно благодарить. От городских автобусников и трамвайщиков благодарности не дождёшься,остаётся рельсы
разбирать. Но без общественного транспорта не обойтись женщинам с колясками,если багаж большой или с костылями...
Жалуйтесь в горуправу,вам скажут -покупайте машину

Ждём трамвая

Порту,Португалия. Такого разнообразия городского транспорта,как в этом 200-тысячном городе не найдёшь и в Москве.
Автобус.трамвай,фуникулёр,метро,канатная дорога,речной трамвай...Кажется всё,не уверен

Немного скепсиса

Хочу возразить тому выдумщику из Яндекса,который уверяет,что первых пассажиров в первом лондонском метро везли
в открытых вагонетках. Такого не могло быть,хотя бы потому,что пассажирами первого метро были господа из среднего
класса,а не работяги или матросы,как можно подумать. Для метро построили специальные вагоны ввиду низкой высоты
тоннелей,что правда,то поезда метро вели паровозы,котлы топили коксом. Закрытые вагоны как-то спасали от сажи,хотя
вздохнуть полной грудью удалось только с приходом электропоездов в метро. Может путаница с автобусами вышла,первые
даблдеккеры имели второй открытый этаж,но в ненастную погоду могли оставаться на закрытом первом этаже. Интересные
подробности можно рассмотреть в Лондонском музее городского транспорта,не только посмотреть и пощупать,но зайти
внутрь вагона подземки 19 века и оценить комфорт. Познакомиться с дилижансами,омнибусами и разными видами городских автобусов и старыми такси. Кроме подлинных экспонатов, много макетов и картинок. Музей поражает от входа,где увидишь столько оставленных детских колясок. А ещё ребята постарше,ещё школьные экскурсии. Популярность
музея,что рядом с Ковент-Гарденом и ещё в том,что дорогой входной билет можно использовать неоднократно целый год.
Большинство прекрасных лондонских музеев вообще бесплатны


Макет первого поезда метро

Компромисс

Мало кто знает,что в Таллинне развёрнуты съёмки компанией Warner Bros нового шпионского боевика. Режиссёр,он же
сценарист Кристофер Нолан собрался снимать в разных местах мира,часть интриги он перенёс в Таллинн. Если получится. Дело в том,что киностудия заручилась согласием городских властей для съёмок в оговоренных местах ещё
зимой,но когда уже огородили территорию у заброшенного горхолла и свезли туда технику,приехал технический персонал
киношники узнали,что сменился мэр,новый мэр Михаил Кырвалт отказывается закрывать улицы для съёмок,мол только
на наших условиях,никаких компромиссов (и премьер,и президент призывали мэра договориться). Налоги с дополнительного дохода гостиниц,ресторанов,транспорта,торговли идут в казну,опять же нанимают тысячи статистов,
некоторых специалистов,дают людям заработать,да и просто приятное событие для нашего маленького города.
Но кажется бесплодные переговоры надоели американцам,только прочёл,что запрашивают возможности перекрытия для
съёмок Петербургского шоссе у Департамента дорог. Не сомневаюсь,что департамент найдёт подходящий для киностудии
вариант,снимут какой-нибудь эпизод,раз оказались в Таллинне,чтоб поблизости. А могут сняться и уехать?


Тот самый заброшенный горхолл,ищут финансирование. Киношники построили пандус для машин,огородили большую
территорию и закрыли брезентом,чтоб не подсматривали

На улицах Парижа 3

Для большого города движение не столь уж плотное,признаться переходили маленькие улочки заодно с другими пешеходами на красный свет. Заметно много
мотоциклистов,хотя Париж не очень южный город. Велосипедисты естественно,кое-где видел отдельные велосипедные дорожки,или тротур поделен между
пешеходами и велосипедистами,как у нас в Таллинне. В точках проката велосипедов стоят рядами невостребованные,может не в тот час попали? Самим
конечно и в голову не приходило,дома потренироваться хотя бы попробовать вначале. По утрам кажется весь город выскочил на прбежку,бегают не только в парках,вдоль заполненых машинами улиц,бегают мужчины и женщины,молодые и старые,белые и чёрные. Кажется несколько бегунов попали в объектив в Люксембургском саду,как-нибудь выложу. Насущное для туриста,туалеты,как ни странно покажется -в Париже бесплатны,мэрия постаралась. В разных
местах фонтанчики с пиьевой водой в виде трёх граций. Как водится,первые этажи магазинами,рестоанами,салонами и подобными заведениями. Правительство оказывается приняло закон,чтоб по воскресеньям торговля отдыхала,имют работники право,почему-то на общепит это право не распространили. Одним словом в воскресенье магазины оказались закрыты,включая все продовольственные. Ужинать привыкли в номере гостиницы,поесть,
можно купить рядом,но бутылку вина,когда бокал дороже,чем бутыла в магазине? К счастю жена предусмотрительно припасла,воскресенье отметили.
В понедельник продовольственные сети уже открыты,но промтоварные магазины ещё закрыты,у них наверно пятидневка. Хорошо,что нам ничего не надо,а
призадуматься,правильная практика,немного прервать беготню по магазинам,сходить в театр,на выставку,в кино хотя бы. Погулять с детьми.