Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Итальянец

Расскажу об итальянце,что работает водителем трамвая в Таллине,любопытный тип,спешу поделиться,как прочёл. Паоло
работал в Голландии рядом с поляками,сам подучился польскому,ему показалось мало,махнул в Варшаву,подучить язык на университетских кусах. В интернете ему попалось объявление о записи на подобные курсы эстонского в Таллиннском
университете. Паоло бросил Варшаву и пиехал в Таллинн. В Эстонии ему понравилось,он закончил курсы и с первого раза сдал экзамен на рабочую категорию,он уже знал,что будет работать водителем трамвая,так ему хотелось. По этой категории водитель умеет общаться с пассажирами и механиками в парке,понимает технические тексты и пр. Он сообщил
корреспонденту,что будет осваивать русский язык,польский ему в помощь,но пока улучшит свой эстонский. Пока на
маршруте он не один,в кабине с ним ездит патрон,который помогает,в том числе в области языка. Сам Пауло родом
из Вероны,учился на композитора. В ВЕроне остались его родители,сестра в Риме. У родителей небольшой виноградник,обычно в сетябре он приезжает убирать виноград,теперь не выбрался,надеется на отпуск в следующем сентябре. По дому по Италии он не скучает,он вовсе не любит шумных компаний,не пьёт кофе и алкоголя,и вообще
вегетарианец. И пиццу не любит

Новый район

По мне коронавирус,те мероприятия.что с ним связаны,тот же застой. Застой не только в экономике,во многих областях,вот СМИ сосредоточились основательно на теме Ковид-19,и конечно социальные сети раскручивают. Перебивают тему пандемии вести из Беларуси и от Навального,всё политика,трактуемая со злобным ожесточением враждующими
сторонами,понятно и вникать не хочется. Мне же жаль прервать многолетнюю традицию осенних путешествий,выбраться ТУДА найдутся варианты,ОБРАТНО один бог знает. Похоже гражданской авиации каюк и не выйдет с запасными вариантами с пересадкой на подходящих рейсах. Не ищите приключений на свою жопу. Остаётся рассматривать старые фотографии,как
раз подобрал неполитическую тему по жилищному строительству,смею обсудить как архитектор. Приятно начать с экзотики,новый район Марракеша недалеко от центра. Похоже для строительства освободили от кварталов убогой одноэтажной застройки с кривыми узкими улочками,сходными с улочками Медины. Надеюсь,что бедных людей переселили в кварталы,видные от ворот Медины,серых домов с маленькими окнами (меньше солнца). Привлекательный район на снимке
построен по европейскому образцу для обеспеченных граждан


Невысокие дома,свободно стоящие среди зелени,обдуваемые ветром и несомненно с предусмотренным сквозным проветриванием квартир и отдельным паркингом. Разумная планировка для миллионного города. В умеренном климате для
условий например Петербурга застройку можно уплотнить,напротив создав защищённые от ветра дворы,высоту домов
довести до 6-7 этажей,оптимально загрузив коммуникации,парковку разместить под двориками. Чтобы не выглядело слишком теоретически,подобрал подходящий пример в Виймси,пригороде Таллинна. Этот жилой район построен более 5 лет
назад и продолжает развиваться. Детсады и школа под боком,торговля и медицина тоже недалеко.


Как видно под каждым домом проветриваемый подвал со съездом для парковки,помещаются не только машины,но и кладовые жителей с отдельным входом. Лифт спускается до подвала,оставить машину и подняться домой.Зелёные дворы для отдыха и игры детей.


На площадку лифта в 4-этажном доме выходит 8 квартир,в доме 1 подъезд и 1 лифт. По эстонским нормам 4-этажные дома оборудуются лифтами

Алкаш

У пьяного водителя в Таллинне конфисковали уже второй автомобиль,как орудие преступления,и заключили в тюрьму на
9 месяцев -сообщает ERR. Первый автомобиль конфисковали ещё в прошлом году,когда пьяного,более 1,5 промилле (наступает уголовная,а не административная ответственность) его остановили за превышение скорости,отделался условным сроком. Этот алкаш попал в суд,когда ещё работал водителем в городском автопарке. После того,как он зажал
пассажирку дверями и протащил по асфальту,женщина жестоко пострадала,из автопарка уволили и ещё завели дело.
На этот раз отделался условным наказанием с компенсацией пострадавшей 5000 евро. Потом несколько раз наказывался в административном порядке за пьянство за рулём,и вот финал в назидание. Пить он не бросит и ездить пьяным тоже

Мотоцикл 100 лет остаётся лучшим

Когда нацисты пришли к власти в Германии,коме боевой техники они были заинтересованы в мотоциклах,легко проходящих любые преграды -пишет Yahoo! Наилучшим вариантом оказался BMW c 26 л.с. мощностью,однако армии необходим мотоцикл с коляской,рассчитанный на 3 солдат с полной нагрузкой и пулемётом на коляске,причём проходимость не меньше
двухколёсного. Инженеры BMW,соединив валом заднее колесо мотоцикла с колесом коляски, получили 2 ведущих колеса,удвоив
тяговую силу. Мотоцикл брал крутые подъёмы и рыхлую почву,продирался через болота и водные потоки. После заключения Пакта Молотова-Риббентропа Германия в числе другой уступила техническую документацию на BMV. Советы
начали выпускать Днепр М-72,копия BMW. М-72 продолжают ныне выпускать на Ирбитском мотоциклетном заводе под маркой
Урал,мощность конечно возрасла до 46 л.с.,добавилось амортизаторов,но по картинке дизайн перегрузили,чего ждать.
В пору молодости во Владике,на немецком БМВ катался мой приятель,лихо перепрыгивал канавы в пригороде,ездил здорово,уехал,не знаю его судьбу. Мотоцикл наверно перекупил у моряков,в Японии всё было

Короновирус видно со спутников

Так утверждает Яху,спутники анализируют движение на дорогах,положение на промышленных площадках,городской траффик
в разных регионах и составляет графики. Например на автозаводе в Корее на парковке персонала мало машин,много
трейлеров стоит на приколе -вывод ясен. Фармацевтическая фабрика пристраивает блок,расширила парковку персонала,
круглосуточное движение фургонов,некоторые территории вообще замерли

Лафа молодёжи

Ситроен с июня начинает продажу двухместных электромобилей Аmi ценою 6000 евро -сообщает Яху. Двигатель мощностью
8 лошадиных сил,запас хода от одного заряда литий-ионного аккумулятора 96 км при максимальной скорости 45 км/час.
ЛСД-дисплей на передней панели включает необходимые указатели. По автодорожному закону Ami относится к сегменту
квадроциклов,потому лицам старше 14 лет можно ездить без прав

Локальное

Просматривая пост про журнал Техника-молодёжи,подумал,что журнал немало внимания уделял всяким футуристическим
идеям,типа высокочастотные силовые кабели вдоль шоссе под асфальтом,от которых бы запитывались моторы электромобилей. Дороги государственные,электричество государственное,грузовой транспорт тоже государственный,не говоря о грузовом транспорте,непонятно,платить ли частникам за бесплатное электричество? Заметна идея вписать
независимый до того индивидуальный автотранспорт в общегосударственное русло. На сегодняшний день с глобальными идеями электротранспорта кажется распрощались,электромобили снабжают аккумуляторами для независимого маршрута.
Таким же образом многие дома освобождаются от опеки электросетей благодаря солнечным батареям (в Эстонии процесс
идёт очень активно при поддержке государства).В ближайшее время появятся и другие источники энергии кроме солнечной и ветровой. В этом же свете рассматриваю бессмысленные запасы горячей воды в трубопроводах под землёй,
в процессе доставки от теплоцентрали к потребителю теряется уйма гигаджоулей энергии.рационален локальный подогрев
воды. Кстати и водопроводы на длительные расстояния не всегда эффективны,порой рациональна скважина,обслуживающая
комплекс зданий. Что касается канализации,то надо ожидать конструирования бактерий,эффективно перерабатывающих
биологические отходы. От глобального к локальному -средство гибкого переустройства мира. От телефона-автомата на
целый микрорайон к смартфону для каждого,от первоклашки до пенсионера

Субсидия

В Эстонии восстановят субсидию покупателям электромобилей. Её отменило новое правительство Центристской партии
несколько лет назад,заодно и все льготы владельцам электрокаров,как бесплатная зарядка и бесплатная парковка.
По всей Эстонии,до того,как отменили льготы была построена сеть зарядных станций,не знаю кто ими пользуется,когда
спрос на электромобили резко упал,что-то доли процента от бензиновых. Без энтузиастов дело не сдвинется,пока
народ рискует разве на электросамокатах прокатится

Генератор шума

Несколько лет назад я присутствовал на старте ралли электромобилей Таллинн-Монте-Карло,и сам чуть не оказался
под колёсами совершенно бесшумного автомобиля. Виноват,увлёкшись съёмкой я ступил на стартовую полосу,но по идее
невнимательность не должна караться травмами и смертью. В записи того дня я отметил,что движение электромобиля должно бы сопровождаться подходящим шумом,например,специальной музыкой. В кои то века меня услышали. С 1 июня
сего года по нормативам Евросоюза все новые электромобили должны оборудоваться генератором шума Avas для безопасности пешеходов на переходах,в местах парковки и в других ситуациях,где шум предупредит внезапный выезд
электромобиля. А в 2020 обязательна установка генераторов Avas на все используемые в ЕС модели электромобилей