Category: авто

Локальное

Просматривая пост про журнал Техника-молодёжи,подумал,что журнал немало внимания уделял всяким футуристическим
идеям,типа высокочастотные силовые кабели вдоль шоссе под асфальтом,от которых бы запитывались моторы электромобилей. Дороги государственные,электричество государственное,грузовой транспорт тоже государственный,не говоря о грузовом транспорте,непонятно,платить ли частникам за бесплатное электричество? Заметна идея вписать
независимый до того индивидуальный автотранспорт в общегосударственное русло. На сегодняшний день с глобальными идеями электротранспорта кажется распрощались,электромобили снабжают аккумуляторами для независимого маршрута.
Таким же образом многие дома освобождаются от опеки электросетей благодаря солнечным батареям (в Эстонии процесс
идёт очень активно при поддержке государства).В ближайшее время появятся и другие источники энергии кроме солнечной и ветровой. В этом же свете рассматриваю бессмысленные запасы горячей воды в трубопроводах под землёй,
в процессе доставки от теплоцентрали к потребителю теряется уйма гигаджоулей энергии.рационален локальный подогрев
воды. Кстати и водопроводы на длительные расстояния не всегда эффективны,порой рациональна скважина,обслуживающая
комплекс зданий. Что касается канализации,то надо ожидать конструирования бактерий,эффективно перерабатывающих
биологические отходы. От глобального к локальному -средство гибкого переустройства мира. От телефона-автомата на
целый микрорайон к смартфону для каждого,от первоклашки до пенсионера

Субсидия

В Эстонии восстановят субсидию покупателям электромобилей. Её отменило новое правительство Центристской партии
несколько лет назад,заодно и все льготы владельцам электрокаров,как бесплатная зарядка и бесплатная парковка.
По всей Эстонии,до того,как отменили льготы была построена сеть зарядных станций,не знаю кто ими пользуется,когда
спрос на электромобили резко упал,что-то доли процента от бензиновых. Без энтузиастов дело не сдвинется,пока
народ рискует разве на электросамокатах прокатится

Генератор шума

Несколько лет назад я присутствовал на старте ралли электромобилей Таллинн-Монте-Карло,и сам чуть не оказался
под колёсами совершенно бесшумного автомобиля. Виноват,увлёкшись съёмкой я ступил на стартовую полосу,но по идее
невнимательность не должна караться травмами и смертью. В записи того дня я отметил,что движение электромобиля должно бы сопровождаться подходящим шумом,например,специальной музыкой. В кои то века меня услышали. С 1 июня
сего года по нормативам Евросоюза все новые электромобили должны оборудоваться генератором шума Avas для безопасности пешеходов на переходах,в местах парковки и в других ситуациях,где шум предупредит внезапный выезд
электромобиля. А в 2020 обязательна установка генераторов Avas на все используемые в ЕС модели электромобилей

Самокаты в Париже

На этой неделе Taxify запускает в Париже услугу электросамокатов. Для этого создан дочерний бренд Bolt. Предприятие станет первой транспотной
платформой,которая предлагает клиентам выбор между автомобилем и электрическим самокатом,чтобы добраться до места. Основатель и директор
Taxify Маркус Виллиг объяснил,что кличество пользователей выросло до15 млн,стали важны местные условия,от которых зависит мобильность клиентуры. Например в Париже каждая пятая поездка короче 3 км. Стоит ли гонять 2-тонный автомобиль,гораздо удобнее проехаться на лёгком и
экономном электросамокате. На пульте самоката GPS показывает маршрут и точку нахождения клиента. Стоимость поездки 15 центов минута,минимум
1 евро. Taxify основан в Эстонии в 2013 году,оперирует в 25 странах.

Материализация идей 2

От выставки возникло некое отторжение,вообще-то Леонардо никому не завещал свои бумаги,чтобы материализовать почеркушки,эскизы,кроки...
Ясно видим,что мастер делал наброски для себя,не для исполнителя,не для заказчика,деятельный ум выдумывал всякие штуки,которые обрастали
деталями,рука художника последовательно фиксировала. Скорее здесь осмысление возможностей,а не инженерная  разработка. Будь желание,нашёл
художник помощников построить лодку с грбными колёсами. Может выставочные модели вовсе не отвечают замыслам Леонардо да Винчи?
                                                                                 
Механический молот. Видно,что эксцентрик,который надо проворачивать,чтоб молот бил по наковальне.намного тяжелее самого молота.
                                                                                                                           
Домкрат                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             
Знаменитый арочный мост через Золотой рог,который Леонардо обещал турецкому султану. На самом деле непонятный фрагмент моста,интереснее
бы показать цельную модель,эскиз моста известен. В Норвегии использовали схему 20 лет назад.
                                                                                                   
Велосипед
                                                                                                         
Махолёт. Человек надевает крылья и взлетает...
                                                                                                           
Автомобиль. Приводится в движение от заводной пружины.
                                                                                                     
Зеркальная комната. По мне такая комната годится в сегодняшнем мире,для мест где даются разного рода представления.Заходишь внутрь и видишь
себя со всех сторон в одном зеркале. Вроде Леонардо придумал эту комнату для ухода за бородой.